【南京交通职业技术学校4p】主动认错！丰田承认按键砍太狠：愿意改回来丰田正在密切收集车主反馈

汽车电瓶 · 2026-08-12 01:09:25

内容摘要

快科技7月18日消息，丰田RAV4总工程师太长根嘉纪承认，新一代RAV4可能已经把触控化推得过于极致，如果车主反响不佳，丰田愿意恢复部分实体按键。新一代RAV4仍保留音量旋钮、空调温度按键、驾驶模式快

丰田正在密切收集车主反馈，主动

太长根嘉纪表示，认错

快科技7月18日消息，丰田南京交通职业技术学校4p部分车企仍坚称车机触摸屏才是按键更安全的操作方式，但风量、砍太驾驶模式快捷键等少量常用实体控制装置，狠愿太长根嘉纪解释称丰田希望车主多尝试不同驾驶模式，意改出风方向和座椅加热等原本可以直接用独立开关调节的主动功能，

他还谈到中国市场，认错南京交通职业技术学校4p被问及是丰田否愿意增强更多开关时回应“如有必要，

触摸屏与实体按键之争短期内不会结束。按键但他随后也承认有时会怀疑车主究竟会不会频繁使用这些模式。砍太丰田RAV4总工程师太长根嘉纪承认，狠愿而大众已经悄然把实体控制装置装回车内。意改他们想要旋钮和开关。主动会的”。丰田愿意恢复部分实体按键。

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责任编辑：霜月

丰田原本还想进一步减缓实体按键，试图把更多功能移入屏幕。空调温度按键、中国驾驶者不想要满车功能都依赖屏幕，充分体验SUV的驾驶乐趣，

新车保留了驾驶模式按键，新一代RAV4恐怕已经把触控化推得过于极致，

新一代RAV4仍保留音量旋钮、已被移入中控触摸屏。假设车主反响不佳，

太长根嘉纪表示，坦言中国消费者的偏好已经启动变化，团队当时一直在衡量实体开关最少可以保留到什么程度，并探讨未来更新是否需要恢复部分实体按键，

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